電液伺服萬能試驗機用于不同材料的靜態測試，具有高精度和可重復性;可以根據國家或國際相關標準用于進行各種材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切和剝落測試，同時還可以采用應變或者其他更先進的測試方法。那么，電液伺服萬能試驗機油缸的特點以及該設備的維護事項有哪些呢?

一、電液伺服萬能試驗機油缸的特點

1、工作活塞端面是承受壓力油的工作面，而動力是通過活塞本身傳遞的。

2、缸體內下半部留有較大的空刀部分，因此，加工比較方便。

3、工作活塞內裝有球面支桿，在工作行程中總是受壓，可實現調心作用。

二、電液伺服萬能試驗機的維護事項

1、清掃與清潔：在試驗過程中不可避免的會產生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時打掃干凈，不僅會對某些 零件的表面產生磨損、劃傷等，更嚴重的是如果這些粉塵進入電液伺服萬能試驗機液壓系統，會產生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果，所以每次使用后的 清掃非常關鍵，一定要保持試驗機的清潔;

2、電液伺服萬能試驗機需用合適的夾具完成相應的試驗，否則不但試驗不會很成功，而且還會損壞夾具：電液伺服萬能試驗機一般只 配備了做標準試樣的夾具，如果要做非標準的試樣，比如鋼絞線，搭接鋼精等，必須要增配相適應的夾具;還有一些超硬度的材料，比如彈簧鋼等，必須使用特殊材 料的夾片，否則會損壞夾具;

3、液壓油：必須經常檢查油箱液面并及時補油;一般要每使用2000至4000小時換一次油;然而zui重要的是油溫不得超過70℃，在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統;

4、過濾器：對于不帶堵塞指示器的過濾器，一般每隔6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器，要不斷監視，當指示器報警后必須立即更換;

5、電液伺服萬能試驗機蓄能器：有些電液伺服萬能試驗機上配有蓄能器，必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態，如果發現壓力不夠，需要馬上補充壓力;只準向蓄能器充入氮氣;

6、元器件定期巡檢：所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調節器以及壓力繼電器、行程開關、熱繼電器之類的信號裝置，都要進行定期檢查;

7、冷卻器：采用風冷的冷卻器的積垢要定期清理;采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現象;

8、電液伺服萬能試驗機絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油，防止產生干摩擦;

9、電液伺服萬能試驗機緊固件要定期進行鎖緊：試樣拉斷后的振動經常會使一些緊固件退松，一定要定期進行巡檢(正常使用三十個工作日左右)，以避免由于緊固件松動造成大的損失;

10、其他檢查：提高警惕并密切注意細節，可以及早發現事故苗頭，防止釀成大的事故。在設備最初投入運行的時候尤其是這樣。應該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯軸器等的異常噪聲。

在正常情況下，設備突然損壞的情況是很少的，大部分故障都是由于零部件輕微磨損的逐漸發展而形成的;如果能在零部件磨損或劣化的早期就發現故障征兆并加以清除，就可以防止劣化的發展和故障的發生，而設備維護檢查就是早期發現征兆能事先察覺隱患的一種極為有效的手段。以上是本公司技術人員為大家分享的電液伺服萬能試驗機油缸的特點以及該設備的維護事項，供廣大用戶參考!