怎么區(qū)分電子萬能試驗(yàn)機(jī)級(jí)別與哪些因素有關(guān)

  一般來說電子拉力試驗(yàn)機(jī)精度分為0.5級(jí)、1級(jí)和2級(jí)，是按照其測量力的量值和變形量值與其他參數(shù)所具有的準(zhǔn)確度，以及試驗(yàn)機(jī)性能能夠達(dá)到的多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)而判定的。而且這個(gè)判定必須由專業(yè)的質(zhì)檢部門做才能具有效力！

  電子萬能試驗(yàn)機(jī)的級(jí)別是怎么區(qū)分的那？

具體的等級(jí)的判定可根據(jù)JJG475-2008《電子式萬能試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》。電子萬能試驗(yàn)機(jī)的判定主要通過試驗(yàn)力示值（相對(duì)誤差、重復(fù)性相對(duì)誤差、進(jìn)回程相對(duì)誤差、相對(duì)分辨力、零點(diǎn)相對(duì)誤差 等），同軸度、橫梁速度，零點(diǎn)漂移，引伸計(jì)等等多方面具體考核。一下是方圓濟(jì)南試驗(yàn)機(jī)廠對(duì)幾個(gè)影響因素的詳細(xì)說明：

影響因素：

  1.絲桿副：如果絲桿有間隙，做出的試驗(yàn)機(jī)結(jié)果將直接影響實(shí)驗(yàn)的最大變形和斷后伸長率，從而導(dǎo)致試驗(yàn)力值的偏差。

  2.傳動(dòng)系統(tǒng)：該部件涉及減速機(jī)、同步帶、絲杠副、電機(jī)等，每個(gè)部分都是環(huán)環(huán)相扣的。電機(jī)通過減速機(jī)輸出動(dòng)力，在通過同步帶，把動(dòng)力傳遞給絲杠，再有絲杠帶動(dòng)橫梁移動(dòng)。而每個(gè)部件都跟精度有關(guān)。

  3.力值傳感器，力值傳感器是直接獲得力值的最直接部件。當(dāng)傳感器受到力的作用時(shí)，引起內(nèi)部應(yīng)變片的變形，從而引起傳感器輸出電壓，而通常輸出的電壓非常小，必須經(jīng)過放大器將電壓信號(hào)放大才能滿足高精度的要求，其中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)直接影響試驗(yàn)機(jī)的精度。

  4. 電機(jī)：伺服電機(jī)內(nèi)裝有可靠的反饋元件，他是橫梁獲得穩(wěn)定速度的前提。橫梁速度的誤差水平?jīng)Q定著試驗(yàn)機(jī)的級(jí)別。

  5. 測控軟件：我曾經(jīng)一度以為試驗(yàn)機(jī)的精度與軟件無關(guān)。軟件只是對(duì)試驗(yàn)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行控制，怎么可能會(huì)有精度，后來技術(shù)人員告訴我，軟件也是有精度的。測控軟件雖然表面上是對(duì)機(jī)械及電子產(chǎn)品的控制，告訴機(jī)器該干什么，可是如果軟件的分辨率及數(shù)據(jù)采集發(fā)生延遲等其他的一些因素就直接會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)的負(fù)荷、變形測量結(jié)果出現(xiàn)誤差，因此軟件的精度對(duì)試驗(yàn)機(jī)的精度來說也至關(guān)重要

  特別說明：電子萬能試驗(yàn)機(jī)的等級(jí)最高的為0.5級(jí)，市場上絕大多數(shù)都是1級(jí)，因?yàn)楹芏鄧鴺?biāo)及其他標(biāo)準(zhǔn)都要求達(dá)到1級(jí)，至于等級(jí)為2的并不多。一些文章中介紹的0.3級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)測力環(huán)，這個(gè)主要是用于檢定1、2級(jí)試驗(yàn)機(jī)的，而0.5級(jí)的試驗(yàn)機(jī)則需要0.1級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)測力環(huán)。